La mutation du ferroviaire en France notamment sur le transport conventionné (ouverture à la concurrence) génère une désoptimisation des moyens et la robustesse système. Les politiques votent des lois à Paris ou Bruxelles et sont surpris des effets dans leur circonscription.
Cahier de doléances · Transport
Problème n° 5881
1 solution proposée
J’aimerais que la confiance en la France passe par le respect des engagements et non pas par la remise en cause permanente des règles du jeu. Exemple : beaucoup de mes collègues de la SNCF ont signé pour un salaire faible mais une retraite à 55 ans. À l’heure actuelle, leur âge de départ a été porté à 62 ans sans aucune compensation.
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