Problème n° 4693

Sur ce sujet, on constate beaucoup de doublons dans des projets collectifs. Par exemple : ma communauté de communes a décidé de s'attaquer aux problèmes de mobilité en milieu rural. Il a donc été décidé d'installer prochainement des vélos électriques à disposition des citoyens dans les petites gares pour faciliter l'accès au travail, aux études... Eh bien, il se trouve que la région a décidé la même chose de son côté. Aucune concertation. Je ne sais pas s'il y aura au final une entente intelligente pour mutualiser le service. Toujours est-il que des réunions ont eu lieu de part et d'autre, des comptes rendus de réunions ont été faits, des dossiers ont été montés, des appels d'offres ont été engagés... Tout cela nous coûte très cher, et des sujets comme cela, j'en ai d'autres : le sujet de l'eau débattu dans les milieux interpro avec des expérimentations, la région qui a ouvert un dossier sur l'usage de l'eau en milieu agricole, le département qui se penche sur le sujet...

Il faut justifier l'emploi de nos fonctionnaires et élus dans ce millefeuille administratif, mais si cela était raisonnable et raisonné, il y aurait une plateforme régionale sur laquelle seraient recensés tous les projets d'intérêt public financés avec l'argent public. Toute nouvelle collectivité qui souhaiterait se lancer dans un projet devrait consulter cette plateforme avant d'engager des frais et se rallier au projet déjà existant pour apporter son expertise ou participer aux débats. Mais arrêtons les doublons et la réunionite qui sont de vraies gangrènes dans le fonctionnement de nos collectivités et administrations.

Faire fusionner les petites communes pour qu’elles aient au moins 800 habitants, en dessous, ce n’est plus réaliste. (Augmenter la dotation d’État pour inciter)

Pour les intercommunalités hors zone de montagne, c’est au moins 35 communes et 20 000 habitants pas moins.

Pour les départements, je suis favorable à leur suppression en affectant les compétences entre la région et l’intercommunalité.