Problème n° 2729

Comment prétendre accélérer la transition écologique tout en laissant la recharge des véhicules électriques sur autoroutes atteindre des prix parfois comparables, voire supérieurs, à ceux des carburants fossiles ? Ces tarifs pénalisent les automobilistes qui choisissent l’électrique pour réduire leurs émissions et freinent l’adoption de véhicules moins polluants. La transition énergétique ne peut pas reposer uniquement sur les efforts financiers des consommateurs, tandis que certains opérateurs tirent profit d’un marché encore insuffisamment régulé.

Faisons du véhicule électrique une solution économiquement attractive pour tous. Le choix de modes de transport moins polluants doit être encouragé par des mesures concrètes.

– Vendre la recharge au prix coûtant. Encadrer les tarifs des bornes publiques pour que le prix payé reflète les coûts réels de l’électricité, de l’exploitation et de la maintenance, sans marges excessives. La recharge doit devenir un levier de la transition écologique, et non une source de rente.

– Garantir la transparence des prix. Imposer l’affichage clair du prix au kilowattheure, des éventuels frais supplémentaires et du coût total de la recharge avant son démarrage. Les conducteurs doivent pouvoir comparer facilement les offres et éviter les mauvaises surprises.

– Réduire le coût des déplacements électriques. Négocier avec les sociétés d’autoroutes une tarification préférentielle pour les véhicules électriques, afin d’encourager leur utilisation et de soutenir la filière automobile française.