La réforme des limitations de vitesses a 80km/h au lieu de 90 sur les routes départementales imposée par Édouard Philippe et le retour arrière partiel ont grandement participé à l’insécurité sur les routes, je m’explique : avant il y avait une logique dans les limites de vitesse , 20km d’écart entre chacune (30, 50, 70, 90, 110 et 130) du coup le passage a une limite inférieure fait sens et avec 20km/h d’écart il est plus évident à respecter. Personne ne ralenti quand on passe de 80 à 70, faut être honnête.
Au final, chaque région a ses limites, sur une même route on peut passer sans informations de 80 à 90 plusieurs fois au gré des changement de département…
Ça favorise l’idée qu’on est des pigeons sur la route, de nombreuses personnes préfèrent rouler à 80, gênant la circulation ce qui crée des tensions.
Cahier de doléances · Transport
Problème n° 1354
2 solutions proposées
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Imposer un retour à 90km/h sur les routes départementales dans toute la France ( hors zone de danger bien sûr)
Revoir et homogénéiser les limitations de vitesse au niveau national afin de ne plus avoir, par exemple, des routes départementales étroites autorisées à 90 et une route nationale au revêtement impeccable, large et avec une bonne sécurité passive, limitée à 80…
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